跌停打開過再鎖，似乎暗示隔日有漲勢，漲停打開過再鎖，要小心第二天是下跌的開始，
剛剛才知道昨天是期指結算日，難怪，順勢，跟上次結算日一樣一起被殺到底啊........
本來今天預期長榮會故意殺到136第一次處置前的位置再拉上漲停或拉根夠長的紅棒，再配合明日一樣漲停或紅棒，強勢站上月線表態（畢竟2603比2609,2015,2636都弱勢）結果沒想到先由陽明萬海及台驊明確拉高（也好，省籌碼）示範誘空手法進行軋空，再由長榮先亮燈漲停，隨後萬海陽明台驊，及其他的散裝依續漲停，所謂大哥得道，雞犬升天之勢，
希望不是一日行情，長榮雖可因此先躲過處置，若主力想明確表態做多，並順勢軋空，明日應可期待收紅，或直接拉漲停，
其實主力前幾日的鋪陳，每日盤中拉高再殺到最低，讓很多做空的人有了慣性，今日的盤，誰不認為主力再如法泡製一番，
當昨晚我跟營業員討論時說若長榮這兩天拉漲停，站上月線是主力最強烈表態的方式時（雖然好像天方夜譚，但有很深的期望.......若如此，當然貨櫃三雄可以一起站穩月線）,營業員居然興致勃勃的說他會仔細觀察一番，好像覺得很不可能（當然我也是說最好的狀況啦.......）
結果，就差沒有重重拉回一次，只是高檔劇烈震盪，就都上去了，且真的是長榮先亮燈，但長榮20分盤亮燈前中，也發現陽明萬海其實已經有在拉了，只是需多花點力氣消化賣單，這也表示陽明萬海等的拉抬者都已經知道長榮的拉抬者在做什麼了，貨櫃大家一起動，隨後散裝再跟上，
更有趣的是，營業員說他們很多客戶都做空，結果漲停買不回來，被軋爆，只好立刻開新用戶做融券！
只有我這個異類跟他說這種想法，挺有趣的,
聽到這個消息，我反而放心明天的走勢，明天碰到類似的盤，怎做呢？若還是有一堆做空的，主力當然繼續軋空啊！
雖然我也覺得像五月一樣，慢慢上拉應該也沒問題，但現在看來長榮先直接漲停站回月線不是不可能，畢竟處置中主力好處理，順便帶貨櫃，航運往上跑，也許先以反彈視之，
但空頭不死，漲勢不死，看能走到哪裡囉，
也再跟營業員探聽一下消息，想空的人越多，我越放心.......損失的多拿一點回來也好
記錄一下.......
