上禮拜談到小弟曾經參與台灣歷史上偉大的十大建設，

有同學讚嘆說：看不出你文質彬彬的樣子竟然能做粗工‧

鋪柏油就算粗工？

那，當卡車捆工豈不是超人工了？

年輕同學可能不知道甚麼是卡車捆工，

4、50年前的古時候，好像很少廂型車、貨櫃車在路上跑，

載貨的，幾乎都是所謂的十輪大卡車，

而且大多是飛奔在坑坑巴巴地無三尺平的省公路上，

因為裝卸貨都是人工處理，

所以隨車必須得有兩名捆工，

老鳥捆工坐在駕駛室裡抽菸吃檳榔很爽，

菜鳥捆工就坐在或趴在車斗滿滿的貨物上，一路努力保持著不要飛起來或摔下車去‧

小弟就是那隻菜鳥‧

同學們可能會問：為什麼不去小七或麥當勞打工？幹嘛做那麼辛苦的工？

同學們，台灣第一間小七，是在1979年開設的，好嗎？當年同時開了兩間元祖店，其中之一在台北是長安東路的一條巷子裡‧

小弟打工的時候，台灣還是遍地柑仔店，沒有柑仔店在請打工仔的，好嗎？

再說，這種粗工，錢多‧

一個月的工資抵大學畢業生的三個月薪水‧

可惜的是，這種工，只有放寒暑假的時候能做，

開學後，就得另外找正常工作了‧

例如說：酒店圍事之類的‧

好啦，猜股票

1.在消息面沒有進一步變化的情況下，美股昨呈現狹幅震盪走勢，四大指數皆以小紅小黑作收，美元則小幅貶值，美股和美元對台股今天走勢的影響力不大‧

2.聯發科三月份和第一季營收同創單月和單季歷史新高，且超過市場預期，今天將成為多頭指標，若能強力反彈，可望帶動加權指數上漲，反之，若開高走低甚至收黑，就必須提防恐將衝擊市場信心並拖累加權指數走弱‧

3.連續兩天大量開高走低收黑K，對多頭不利，今天必須收紅，方有扭轉頹勢的機會，如果今天繼續收黑，就須提防大盤展開短期波段回檔的可能‧

就醬

今天有11：00東森財經台電話連線 + 19：30盤後講股 + 理財達人秀