得電池者得天下，電車未來誰當家？
最近看了滿多Norvhtolt破產方面的分析影片
終於刷到一個把動力電池產業鏈的大概能說得出來的影片
電車能不能取代油車我不知道
但電車跟“碳稅”肯定是綁在一起的
特斯拉賣車其實根本不賺錢，但他因製造電車手上有碳權
所以特斯拉的獲利主要都是來自賣給傳統車廠碳權來的
有興趣可以看一下
原來中國在動力電池領域的領先竟是因為電池的“科技力太低”的原故
現在歐美想要追上卻發現整條產業“鏈”都在中國手上了
且該產業鏈條是包含研發人才以及技術工人的
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但電車跟“碳稅”肯定是綁在一起的
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所以特斯拉的獲利主要都是來自賣給傳統車廠碳權來的
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原來中國在動力電池領域的領先竟是因為電池的“科技力太低”的原故
現在歐美想要追上卻發現整條產業“鏈”都在中國手上了
且該產業鏈條是包含研發人才以及技術工人的