純粹亂猜測保證不準
小弟發現到了一個冷門，但是大型股[資本額百億]的公司。大型公司的股價，不易受到人為炒作，而且政府持有超過25%的上市公司。目前看起來，蠢蠢欲動。小弟預估，為來少則四倍，多則可能十六倍的大象牛皮股。
小弟會慢慢分享。
保證不準。請勿作為進出股票市場依據。
小弟會慢慢將小弟的天真想法，弄上來，與大家一同分享。😜
回覆 飛影1：台肥，這幾天觀察還真牛，，，波動不大，個...
飛影大哥
那就來支大怒神吧:陽明
小弟的個性很極端，可以長期持有銀行定存，也可以追求超級飆股。
所以台肥可以很適合小弟，當然陽明也適合小弟。
陽明會是支令人難忘的妖股。
現在進入處置時期[關禁閉20分鐘成交一盤]，如果更狠的話，有可能進入5分鐘一盤。
這檔股票現在開始進入大怒神的階段。
進場的時間，其實現在可以進場。
但是要抱得住。
因為震盪很激烈，長期還是獲利可期。
先聲明，這檔股票，適合心臟超大，抗壓力超強。而且對基本面徹底了解。
小弟認為雖然很妖的股票，目前進入價位還很安全。
如果心態上承受壓力級數小的人，可能會賠很大喔。
先警告在前。無法承受心理壓力的投資人，必然會賠很大。
只有大概少數的心理有點異常，有點不正常，有點超乎常人的人，最後可能會賺大錢。
🙈
😜小弟的心臟強而有力，沒力的人，不要學喔。
小弟心臟強而有力。心臟沒力的不要跟喔。
回覆 Hold住：投資有風險，風險自負這點我還是清楚的賠錢...
陽明記住幾個重點：
1外資持股比率相當低[未來抬轎的動力來源]，所以外資會拼命的搖擺船身，把持股的船員震下船，才能低價買進船票。
2航運股的漲價，主要來自於運力[船隻]的有限，而非貨櫃的缺乏。貨櫃缺乏對於運價是錦上添花。但不是決定的關鍵點。造一個貨櫃需要的時間很短。未來可能會聽到貨櫃過多的價利空，千萬別認為那上真正的利空。造船需要兩年。問題是造船廠，兩年前全世界破產到屍橫遍野，造船廠已經關門大吉的家數相當相當多。就算現在找得到造船廠[那就算是有燒香了]，下單後，也要兩年以後才能有新船隻報到。
3最近即將簽長約，長約一定下來，至少保有二年的穩定獲利。
4受處置的時候，因為流動性的關係，可能造成股價下跌。別怕，別人的恐慌，就是自己的機會。
5許多人說，造成這波航運的大漲與疫情有關，疫情結束，行情就GG了。千萬別被騙了，疫情就像缺櫃一樣，是錦上添花。不是主要因素。
祝大家賺大錢。
還在虧損當中。預估下星期一有機會轉成正。
虧損愈來愈少，明天應該可以轉正了吧？🙈😍
